Materiale: lega speciale di alluminio ad alta percentuale di silicio e titanio che garantisce un’elevata indeformabilità alle alte temperature.Potenza estrema.
FRIZIONE SIMONINI CIAO
FRIZIONE CENTRIFUGA IN ACCIAIO BONIFICATO, SERVE AD EVITARE LE PERICOLOSE ESPLOSIONI DEI MODELLI ORIGINALI IN GHISA, CON ALETTATURA DI RAFFREDDAMENTO E PULEGGIA MAGGIORATA PER CIAO, BRAVO, BOXER,SI
PINASCO
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SIMONINI X MINARELLI ORIZZ.
KIT DI TRASFORMAZIONE 80 CC. IN ALLUMINIO AL NICHEL/SILICIO - A 6 LUCI DI TRAVASO E 3 LUCI DI SCARICO, ALESAGGIO MM. 47.60 CORSA MM. 44 - SPINOTO MM. 12, PER MALAGUTI, APRILIA, YAMAHA, BETA.PREZZO ESE [...]
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Nuovo motore per CIAO, BRAVO, BOXER, SI, A 4 PRIGIONIERI alesaggio 47,60, corsa mm.46, potenza 16 Hp a 13.000 giri, accensione elettronica, frizione in acciaio rinforzato, marmitta ad espansione a 5 c [...]